हालांकि एलईडी हेडलाइट्स उज्ज्वल हैं, एलईडी हेडलाइट्स को अपने आप अपग्रेड करने से न केवल ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होगी, बल्कि सहज दहन का खतरा भी बढ़ जाएगा। उन्नयन के लिए एक ही प्रकार के लैंप बीड्स का चयन करना सबसे अच्छा विकल्प है।
एलईडी हेडलाइट्स के कई फायदे हैं, लेकिन इसकी सीमाएं हैं
एलईडी लैंप हैलोजन लैंप की तुलना में चमकीले होते हैं
एल ई डी के साथ हैलोजन हेडलाइट्स का प्रतिस्थापन उच्च चमक प्राप्त करना है। हेला की आधिकारिक वेबसाइट पर एक डेटा है। जब बिजली बंद होती है, तो एलईडी हेडलाइट्स की चमक हैलोजन हेडलाइट्स की तुलना में 2 ~ 3 गुना अधिक होती है।
हालाँकि, हालाँकि एलईडी हेडलाइट्स में उच्च चमक होती है, लेकिन उनके नुकसान भी होते हैं।
उदाहरण के लिए, कम दृश्यता वाले बरसात या धुंधले मौसम में, एलईडी हेडलाइट्स की प्रवेश क्षमता हलोजन लैंप की तरह अच्छी नहीं होती है। यह "रेले स्कैटरिंग" और "मी-डेबी स्कैटरिंग सिद्धांत" के कारण होता है।
आपको इसकी बारीकियों के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। सीधे शब्दों में कहें तो यह बारिश और धुंध का मौसम है। हवा में बड़े निलंबित कणों का दृश्य प्रकाश पर अवरुद्ध प्रभाव पड़ेगा। तरंग दैर्ध्य जितना लंबा होगा और प्रकाश का रंग तापमान जितना अधिक होगा, प्रवेश प्रभाव उतना ही बुरा होगा।
सीधे शब्दों में कहें तो प्रकाश जितना अधिक सफेद दिखता है, उतना ही कम प्रवेश करता है, और जितना अधिक पीला दिखता है, उतना ही बेहतर होता है।
लेकिन एलईडी लैंप की पैठ हैलोजन लैंप की तुलना में खराब है
हलोजन लैंप का रंग तापमान आमतौर पर 3000 केल्विन होता है, जो स्थानीय बोली में 3000K होता है, और यह पीला दिखाई देता है। एलईडी लाइट्स का रंग तापमान आमतौर पर 5500 केल्विन होता है, जो सफेद दिखता है।
इसलिए, बारिश और धुंधले मौसम में, एलईडी लाइट्स की पैठ वास्तव में हैलोजन लाइट्स की तुलना में थोड़ी खराब होती है।
हलोजन लैंप 8 लेन की तरह हैं, एलईडी 2 लेन की तरह है, लेकिन गति बहुत तेज है, पहाड़ अचानक ढह गया, 2 लेन को अवरुद्ध कर दिया, और 6 लेन की हैलोजन लाइट अभी भी खुली हैं, एलईडी पूरी तरह से मिटा दी गई हैं और चलाई नहीं जा सकतीं।
हलोजन लैंप की मर्मज्ञ विशेषताओं का लाभ उठाने के लिए मानक हैलोजन लैंप वाली कई कारों को विशेष फॉग लैंप से लैस किया जाएगा।
उदाहरण के लिए, लो-एंड फिट और जैसे के लिए, जब यह हैलोजन लैंप को एलईडी से बदल देता है, तो फॉग लैंप के दो कॉन्फ़िगरेशन बारिश और धुंधले दिनों में गायब हो जाते हैं, और यह "अंधा" हो जाता है, जिसकी कोई कीमत नहीं है- प्रभावी।
हालांकि एलईडी लैंप का तापमान बहुत अधिक नहीं है, गर्मी केंद्रित है
एलईडी हेडलाइट्स के गर्म स्थान अधिक केंद्रित होते हैं, जो आसानी से प्लास्टिक के हिस्सों की उम्र बढ़ने और सहज दहन के जोखिम को बढ़ा सकते हैं।
यह "एलईडी ऑटोमोटिव हेडलाइट्स के गर्मी अपव्यय और चमकदार क्षय पर शोध" में पेश किया गया है, हालांकि हलोजन लैंप का औसत तापमान एलईडी लैंप की तुलना में अधिक है, हीटिंग भागों एक समान हैं, और गर्मी मुख्य रूप से कांच की संरचना पर केंद्रित है दीपक की माला। आधार का तापमान अपेक्षाकृत कम होता है।
हालांकि, एलईडी लैंप की फोटोइलेक्ट्रिक रूपांतरण दक्षता बहुत अधिक नहीं है, और 60% से 90% विद्युत ऊर्जा गर्मी ऊर्जा में परिवर्तित हो जाएगी, जो एलईडी चिप के पास केंद्रित है।
हीट सिंक द्वारा हीट एक्सपोर्ट किए जाने के बाद, यह हेडलाइट असेंबली के बेस के पास जमा हो जाएगा। हाई-पावर एलईडी हेडलाइट्स के लिए, बेस पर तापमान 200 ~ 300 डिग्री तक भी पहुंच सकता है।
यह एक थर्मस में गर्म पानी रखने के लिए हैलोजन लैंप की तरह है। गर्म पानी बहुत गर्म होता है, है ना? लेकिन यह वायु रोधन परत द्वारा अलग किया जाता है, और जब आप इसे अपने हाथ में पकड़ेंगे तो थर्मस गर्म नहीं होगा।
एलईडी लाइट का मतलब है कि आप एक लोहे का बर्तन लें और उसमें गर्म पानी डालें। गर्म पानी न केवल जलता है, बल्कि लोहे का पात्र भी चुटकी बजाते ही जल जाता है।
एलईडी लाइट्स की यह विशेषता बेस के पास सर्किट और प्लास्टिक के हिस्सों की तेजी से उम्र बढ़ने का कारण बनेगी।
मूल कारखाने में गर्मी लंपटता डिजाइन है, लेकिन संशोधित एलईडी में सहज दहन का जोखिम है
इस समस्या को हल करने के लिए, मूल कारखाने में एक विशेष ताप लंपटता डिजाइन होगा। इस तरह के रेडिएटर के पंख आम तौर पर गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार के लिए शुद्ध तांबे से बने होते हैं, और कुछ "सक्रिय प्रशंसक गर्मी अपव्यय" का भी उपयोग करते हैं, जो सभी पहले से तैयार होते हैं।
हालांकि, संशोधित एलईडी मुख्य रूप से गर्मी को खत्म करने के लिए एल्यूमीनियम से बना है, और लागत कम है।
पेपर के अनुसार "हाई पावर एलईडी लाइटिंग लैंप और ऑटोमोटिव हेडलाइट्स की गर्मी अपव्यय संरचना पर शोध", एलईडी लैंप गर्मी अपव्यय सामग्री की तापीय चालकता जितनी अधिक होगी, गर्मी लंपटता प्रभाव उतना ही बेहतर होगा, संबंधित चिप तापमान कम होगा, और कम सहज दहन के लिए प्रवण।
एल्यूमीनियम की तापीय चालकता तांबे की तुलना में केवल आधी है, इसलिए संशोधित एलईडी रोशनी का गर्मी लंपटता प्रदर्शन एक समस्या है, और खराब गुणवत्ता वाले एलईडी सहज दहन का एक छिपा हुआ खतरा भी छोड़ सकते हैं। आपको वास्तव में इसे स्वयं बदलना होगा और गर्मी अपव्यय के लिए तांबे का उपयोग करना होगा।
एलईडी लाइट्स को संशोधित करना मुश्किल नहीं है, और वार्षिक निरीक्षण पास नहीं हो सकता है
स्व-उन्नत एलईडी हेडलाइट्स को राष्ट्रीय प्रकाश वितरण मानकों को पूरा करना भी मुश्किल हो सकता है, जो वाहनों के वार्षिक निरीक्षण को प्रभावित करेगा।
राष्ट्रीय मानक "ऑटोमोबाइल के लिए जीबी 25991-2010 एलईडी हेडलाइट्स" के लिए आवश्यक है कि एलईडी हेडलाइट्स की कम बीम में पर्याप्त रोशनी होनी चाहिए, लेकिन चमकदार नहीं होनी चाहिए, और उच्च बीम में अच्छी रोशनी होनी चाहिए। प्रकाश वितरण प्रदर्शन विभिन्न रोशनी परीक्षण बिंदुओं और विकिरणित क्षेत्रों के अनुसार निर्दिष्ट मूल्य के भीतर है।
वैसे भी, मानवीय दृष्टि से, एलईडी हेडलाइट्स कितनी दूर तक रोशन हो सकती हैं, वे कितनी चौड़ी रोशनी कर सकती हैं, किस क्षेत्र को रोशन किया जाना चाहिए, किसी क्षेत्र में कितना रोशन किया जाना चाहिए, और रोशनी के कोण पर नियम हैं। ये सभी चीजें विनियमित हैं और मानकों को पूरा करना चाहिए।
मूल कारखाना एलईडी हेडलाइट्स वाली एक कार है, जिसे डिजाइन के दौरान विचार किया जाना चाहिए और आपके लिए समायोजित किया जाना चाहिए। अपने आप को अपग्रेड करते समय, यह आमतौर पर स्थापित और खराब हो जाता है, और इसे इतनी सटीक रूप से समायोजित करना लगभग असंभव है।
यह एक पेस्ट्री रेसिपी की तरह है जो कहती है कि आपको 15 ग्राम चीनी चाहिए, और एक मशीन एक केक बनाती है, फिर 15 ग्राम, बहुत सटीक, है ना?
जब आप इसे हाथ से बनाते हैं, तो आपको इसका वजन करना होता है। बाद में तौलने में परेशानी होती है। माओ तीन चम्मच या ढाई चम्मच का अनुमान लगाते हैं।
बिना अनुमति के हेडलाइट्स बदलने से हेडलाइट्स के पैरामीटर गलत हो जाएंगे। कुछ शहरों के लिए वार्षिक निरीक्षण पास करना ठीक है यदि वे सख्त नहीं हैं, लेकिन कुछ शहर बहुत सख्त हैं, जैसे शेन्ज़ेन, और वार्षिक निरीक्षण पास नहीं कर सकते हैं।
रेट्रोफिट एलईडी लाइट्स बीमा द्वारा कवर नहीं होती हैं
इसके अलावा, एलईडी लाइट्स के प्रतिस्थापन के लिए बीमा भुगतान नहीं करता है। इसे "ऑटो डैमेज इंश्योरेंस इंश्योरेंस क्लॉज" में वर्णित किया गया है: "बीमाकर्ता वाहन के मानक विन्यास के अलावा नए उपकरणों के नुकसान के लिए जिम्मेदार नहीं है।"
सीधे शब्दों में कहें तो, स्थापित एलईडी लाइटें बीमा दावों के दायरे में नहीं आती हैं। जब गाड़ी चलाते समय कोई दुर्घटना होती है, तो बीमा कंपनी एलईडी या हलोजन रोशनी का उपयोग करेगी। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके मूल मानक विन्यास पर क्या लिखा है। बीमा न खरीदें। , आप इसे हैलोजन लैंप का भुगतान करने के लिए एलईडी करते हैं, यह इस तरह बन जाएगा, और यह सुविधाजनक नहीं है।
यदि आप एलईडी बदलना चाहते हैं, तो आप भविष्य में एलईडी के लिए भी भुगतान करेंगे, और आपको एक अतिरिक्त उपकरण बीमा जोड़ना होगा, जो कि एक और धनराशि है।
हेडलाइट्स को अपग्रेड कैसे करें सबसे प्रभावी है
उसी प्रकार के मूल लैंप बीड्स को अपग्रेड करने की अनुशंसा की जाती है
इसलिए, यदि आपको मूल कार की रोशनी को अपग्रेड करना है, तो मैं अभी भी उसी प्रकार के मूल लैंप बीड्स को अपग्रेड करने की सलाह देता हूं, जो मूल हेडलाइट असेंबली के डिजाइन लॉजिक के अनुरूप है।
उदाहरण के लिए, यदि आपको लगता है कि हैलोजन हेडलाइट्स पर्याप्त उज्ज्वल नहीं हैं, तो आप उसी शक्ति के साथ हलोजन लैंप चुन सकते हैं, लेकिन उज्जवल।
वर्तमान में, उन्नत हलोजन लैंप काफी शक्तिशाली हैं। प्रकाश उत्सर्जक खिड़की के आकार को ठीक से नियंत्रित करने और दीपक मोती की चमक बढ़ाने के लिए "लेजर पृथक" तकनीक होगी। इस हैलोजन लैंप की चमक साधारण हैलोजन लैंप की तुलना में 1.5 गुना से 2 गुना तक पहुंच सकती है। , वास्तव में काफी है।
आप अभी भी इस तथ्य को नापसंद करते हैं कि हलोजन लैंप बहुत पीले और भद्दे हैं। जब तक मूल कार में फॉग लैंप हैं, आप उन्हें सफेद हैलोजन लैंप से बदलने का विकल्प भी चुन सकते हैं।
अब सफेद हलोजन लैंप हैं, जो कार के मूल डिजाइन तर्क के अनुरूप भी हैं, और उपयोग करने के लिए सुरक्षित हैं, लेकिन बारिश के दिनों में फॉग लैंप चालू करना याद रखें। सफेद हलोजन लैंप फॉग लैंप की जगह नहीं ले सकते।
हजारों सड़कें हैं, और सुरक्षा पहले आती है।
